Mercedes Benz
Clase A Sedán Style
Llegó al país hace unos meses, y viene a completar la nueva generación de la gama clase A de la marca alemana. Conserva las mismas características que la versión hatchback, pero agrega una mayor capacidad de carga y un nivel superior de equipamiento. Al igual que el Clase A 200, incluye frenado autónomo de emergencia y el sistema multimedia Mercedes-Benz User Experience.
Valijas: Dos grandes.
El diseño hereda gran parte de sus componentes del Clase A Hatchback, con el capó bajo, la parrilla con efecto diamante y el perfil con curvas, pero incorporando el tercer volumen. Una particularidad de este automóvil es que posee el récord de menor resistencia aerodinámica del mundo. Para ello, además de una nueva forma de la carrocería, la marca alemana implementó una serie de mejoras como la disminución de la superficie frontal, un nuevo concepto de hermetizado y el revestimiento de los bajos del vehículo. Al mismo tiempo, se optimizaron las protecciones de las ruedas delanteras y traseras para asegurar un flujo de aire con pérdidas mínimas alrededor de las ruedas. También las llantas y los neumáticos se sometieron a un trabajo de precisión para mejorar sus propiedades aerodinámicas. Todo esto contribuye al rendimiento y menor consumo de combustible.
Lo primero que impacta al entrar al habitáculo es su estilo futurista, con la enorme pantalla panorámica -opcional- que va del centro hasta detrás del volante, unificando cuadro de instrumentos y equipo multimedia. Un estilo que se acentúa con las salidas de aire, de estilo deportivo y efecto turbina. Gracias al sistema Mercedes-Benz User Experience, el conductor puede manejar de manera muy intuitiva todas las funciones desde esta pantalla táctil, como si fuera un smartphone, o si prefiere también lo puede hacer con los botones inmersos en el volante. Es un automóvil ideal para familias, con gran espacio interior, y sus dimensiones permiten que cinco personas viajen en forma muy cómoda. Su baúl es de 420 litros, 50 más que la versión compacta, y los asientos traseros abatibles permiten aumentar el espacio de carga.
Viene equipado con un motor turbo de cuatro cilindros, asociado a una transmisión automática de siete relaciones con levas al volante. Esta tecnología genera una potencia de 163 CV con un torque máximo de 250 Nm entre las 1.620 y 4.000 vueltas. Al igual que todos los compactos de Mercedes-Benz, viene con el sistema Dynamic Select, que con un botón permite ajustar acelerador, transmisión y demás elementos del vehículo para mejor rendimiento. Este provee de cuatro modos de conducción: Comfort, Sport, Eco e Individual, para adaptar la mecánica a cada marcha y así sacar el mayor provecho.
KM/H
(limitado)
Además del tercer volumen con un amplio baúl, el Sedán Style presenta algunos upgrades respecto a la versión hatchback y que le dan un aspecto más elegante. En el exterior, la parrilla posee un efecto diamante con clavijas en negro, y una lama individual con insertos cromados. En el lateral incluye faldones del mismo color que la carrocería, una línea cromada a la altura de la cintura y las llantas de aleación de 16” con diseño de 5 radios. Adentro de la cabina, se destaca el techo interior de color negro, los apliques de color en el tablero y las salidas de ventilación y el paquete de visibilidad para una iluminación más sofisticada del habitáculo. Otra diferencia son los asientos, que vienen con un diseño especial y regulación en altura y profundidad para mayor comodidad, ideal para los viajes largos.
El sistema multimedia del vehículo permite acceder a la integración de smartphone, que ofrece conectividad completa gracias a Apple CarPlay y Android Auto. Esta conexión permite acceder a las aplicaciones más importantes del teléfono desde la pantalla del vehículo, como Whatsapp, Spotify o Waze. Un aspecto importante es que la interfaz que se despliega en la pantalla fue especialmente optimizada para un manejo fácil e intutivo, con el objetivo de que el conductor pueda concentrarse en el camino. Otro detalle importante es el mando fónico, que permite manejar todas las funciones a través de la voz.
Además de la pantalla panorámica táctil y la posibilidad de personalización, Mercedes-Benz User Experience ofrece algunas funciones con inteligencia artificial. Por ejemplo, el control de voz inteligente -opcional-, que se activa diciendo “Hola Mercedes” y es capaz de reconocer la dicción natural del conductor. Este permite introducir destinos con la voz, pedir llamadas, seleccionar música, escribir mensajes o consultar el pronóstico del tiempo, así como también regular la climatización o las luces. Pero MBUX lleva esta interacción un paso más allá, ya que el vehículo responde preguntas del conductor y gracias a sus funciones predictivas puede proponer rutas a destinos habituales o realizar recordatorios en base a los hábitos del conductor.
Es el único sedan del país con frenado autónomo de emergencia de serie. A través del uso de cámaras y radares, este sistema detecta peligro de colisión con los vehículos precedentes y advierte al conductor para que reduzca la velocidad, lo asiste en el frenado e incluso puede llegar a detener el auto en forma automática. A este diferencial se suman elementos de seguridad como detector de fatiga, control de velocidad crucero con limitador de velocidad, siete airbags, frenos ABS, Adaptive Break (que mejora la potencia del frenado mediante intervenciones inteligentes) sistema ESP (programa electrónico de estabilidad que asiste al conductor ante situaciones críticas de manejo), aviso de pérdidas de presión de neumáticos y anclajes extra para colocar sillas infantiles.
Los valores especificados se han determinado según los procedimientos de medición prescritos. Se trata de los «valores NEFZ-CO2» (ciclo normalizado europeo) en el sentido del art. 2 n.º 1 del Reglamento de aplicación (EU) 2017/1153. Los valores relativos al consumo de carburante se han calculado sobre la base de tales valores. El consumo de corriente se ha determinado en base al reglamento 692/2008/CE
